Иллинойс — штат на Среднем Западе. Население «Земли Линкольна» (таково официальное прозвище штата) — чуть менее 13 миллионов человек, пятое по численности в США. Столица Иллинойса — Спрингфилд (116 тысяч жителей), крупнейший город — Чикаго (2,7 млн). Другие города с населением более 100 тысяч — Аврора, Рокфорд, Джолиет, Нейпервилл, Пеория и Элджин.
В доколониальный период на территории современного штата проживали племена индейцев. Первыми европейскими колонистами были французы, которые и дали земле ее современное название, частично заимствовав его из местного языка — Illinois. Буква «S» на конце, согласно французскому правилу, осталась в написании, но не читается. Правильное произношение названия штата — Иллиной, что довольно необычно, если учесть, что большинство франкоязычных топонимов в США утратили оригинальную транскрипцию (Детруа стал Детройтом, Монпелье — Монтпилиером и т.д.).
В 1763 году земли перешли во владение англичан, но ненадолго. В результате Войны за независимость земли стали частью Вирджинии, а затем так называемых Северо-западных территорий. В 1809 году Иллинойс стал отдельной территорией, а в 1818 был провозглашен самостоятельным штатом, став 21-м по очереди штатом США. Часть территории при этом отошла соседнему штату Мичиган. С тех пор в Иллинойс стали массово иммигрировать европейские поселенцы. Многие коренные жители штата из-за этого были изгнаны со своих территорий.
Поначалу Иллинойс развивался как сельскохозяйственный штат, но вскоре начал ориентироваться и на промышленность. Сельское хозяйство получило наибольшее развитие на южных просторах штата, в то время как индустрия сконцентрировалась на густонаселенном севере в районе Великих Озер. К середине века крупнейшим городом стал Чикаго, благодаря своему выгодному расположению превратившийся в важнейший торговый хаб.
В гражданскую войну Иллинойс не только сражался на стороне Союза, но и обеспечивал армии северян продовольственное снабжение.
В 1871 году в Чикаго произошел разрушительный пожар, почти полностью уничтоживший город. Город пришлось восстанавливать буквально заново.
Необходимость отстраивать город привела к поиску новых методов строительства. В 1885 году в Чикаго был построен первый в современном смысле этого слова небоскреб — здание домашнего страхования (Home Insurance Building). Архитектор Уильям Ле Барон Дженни впервые использовал при строительстве несущий металлический каркас, поддерживавший одновременно внутренние и внешние стены, тем самым значительно уменьшив вес здания. Новаторское здание было безжалостно снесено в 1931 году, однако до нас дошли его многочисленные фотографии и изображения.
Чикаго и Чикагская архитектурная школа стали одними из законодателей мод американского высотного градостроительства. Небоскребы в схожем стиле стали появляться по всей Америке. Почти все они изначально было отведены под офисы и/или торговлю.
В ХХ веке с Чикаго стали появляться небоскребы в более помпезном, неоклассическом стиле, напоминающие сталинскую архитектуру:
Во второй половине ХХ века активно начало использоваться стекло. Самое высокое здание города, построенная в 1973 году Уиллис Тауэр (Willis Tower), более известная как Сирс Тауэр (Sears Tower), не только имеет необычную форму, но и является вторым по высоте строением в США и 13-м в мире. Сегодня Чикаго имеет один из самых узнаваемых даунтаунов в Америке.
Сегодня Чикаго — третий по величине город США и один из крупнейших мировых экономических центров. Неудивительно, что именно вокруг него и расположено большинство поселений штата. Население самого Чикаго — 2,7 миллиона человек, с пригородами (Chicago metro area, Chicagoland) — около 10 миллионов. При этом город, как и весь штат, очень мобилен: хорошо развита сеть хайвеев (здесь владеть машиной гораздо удобнее, чем в Нью-Йорке) и железных дорог. Многие ежедневно ездят в Чикаго на работу, постоянно проживая в другом (порой весьма отдаленном) месте.
Во второй половине ХХ века Чикаго, как и другие промышленные города Среднего Запада, пережил массовое закрытие заводов. Следствиями этого стал отток населения в пригороды и другие штаты, рост безработицы и высокий уровень преступности. Еще одной важной проблемой Чикаго является неформальная расовая сегрегация. Несмотря на этническое разнообразие, город довольно жестко поделен на «белые» и «черные» районы — ситуация, скорее напоминающая южные штаты. Многие афроамериканцы, переселившиеся в Чикаго в годы промышленного бума, после упадка промышленности остались без работы и средств к существованию. Без поддержки администрации некоторые районы на юге города превратились в гетто и до сих пор находятся в катастрофическом положении.
В целом, сегодняшний Чикаго сложно назвать благополучным городом, однако на фоне соседних городов (Кливленда, Детройта и Сент-Луиса) его положение выглядит оптимистичным. Многие социальные проблемы остаются нерешенными, однако в целом город постепенно приспособился к постиндустриальным реалиям и относительно успешно интегрировался в современную экономику. Сегодяшний Чикаго — второй после Нью-Йорка экономический центр США, важный торговый и транспортный узел Северной Америки. ВВП Чикаго сравним с аналогичным показателем Нидерландов. Международный аэропорт О’Хейр (O’Hare International Airport) удерживает звание самого загруженного аэропорта в мире. Также в Чикаго расположены штаб-квартиры мировых авиагигантов: Boeing и United Airlines.
Юг штата по-прежнему остается малонаселенным и сельскохозяйственным. В основном идет добыча сои и кукурузы, развито животноводство. Сельскохозяйственные угодья выглядят примерно так:
Чикаго — важный культурный и образовательный центр США. Сложно найти тот жанр музыки, где важную роль не сыграли бы местные артисты: это и джаз, и соул, и различные вариации рок-музыки, и хип-хоп, и электронные жанры. В Чикаго развит театр, город считается родиной современной комедийной импровизации. Спортивные команды из Чикаго присутствуют в высших дивизионах по всем наиболее популярным в США видам спорта (футбол, баскетбол, бейсбол, хоккей, соккер).
Университет Чикаго — один из лучших в мире, в нем в разное время учились, работали или преподавали 89 нобелевских лауреатов. Особенно важную роль ученые из этого университет в развитии экономической (Милтон Фридман) и социологической (Джордж Мид, Герберт Беккер, Ирвинг Гофман) науки. Высокие места в американских и международных рейтингах также занимают Северо-западный Университет (Northwestern University) и университет Иллинойса в Урбана-Шампейн (University of Illinois at Urbana-Champaign), хорошо известный за достижения в технических науках.
Политические предпочтения жителей Иллинойса разнятся. Жители Чикаго традиционно придерживаются боле левых взглядов, обитатели пригородов и сельской местности более консервативны. Чикаго — родина американского рабочего и профсоюзного движения, важную роль город сыграл также в движении за права женщин и чернокожих. В городе уверенно побеждает Демократическая партия, за его пределами чаще впереди республиканцы.
Иллинойс — неоднозначный штат, каждый найдет в нем что-то свое. Пожалуй, лучше всего иммиграция туда подойдет тем, кто хочет жить в мегаполисе, но не любит Нью-Йорк, ценит родной континентальный климат и стремится реализовать себя в бизнесе или академической сфере.
Ваш комментарий будет первым